Рамні пікапи в Україні: п'ять моделей від 1,3 до 2,2 млн грн

Ринок рамних пікапів в Україні сформувався навколо п'яти моделей, які офіційно представлені в дилерській мережі. Усі вони зберегли вантажну платформу та раму, але суттєво покращили ходові якості й рівень оснащення.

Mitsubishi L200 шостого покоління залишається еталоном для українських водіїв. Модель отримала пом'якшену підвіску, яка забезпечує плавність ходу навіть без вантажу в кузові. Система повного приводу Super Select дозволяє постійно рухатися в режимі 4х4 на асфальті. Під капотом — 2,4-літровий турбодизель на 204 к.с. Ресурс підвіски заявлений на рівні понад 150 000 км. Ціна — від 1 949 000 грн.

Toyota Hilux пропонує перевірену надійність із дизельними двигунами на 150 або 204 к.с. Автомобіль оснащений жорстким підключенням переднього моста та блокуванням заднього диференціала. Керування зберегло вантажний характер, але салон став помітно якіснішим. Стартова ціна — 1 961 000 грн.

Ford Ranger вирізняється найбільшими габаритами серед конкурентів. Доступні 2-літрові дизелі на 170 або 205 к.с., а також версії з одинарною кабіною для суто вантажних задач. Спортивна модифікація Raptor розвиває до 292 к.с. Базова вартість — від 2 185 050 грн.

Peugeot Landtrek, побудований на базі Changan Hunter, — найдоступніший варіант у класі. Модель пропонує мотори на 150 або 202 к.с. та салон із легковим дизайном. Ціна стартує від 1 338 000 грн.

Kia Tasman позиціонується як універсальна машина на щодень. Модель отримала 207-сильний дизель, повний привід із знижувальним рядом та один із найзручніших пасажирських салонів у сегменті. Вартість — від 1 860 000 грн.

Для покупця вибір зводиться до балансу між ціною, вантажними можливостями та комфортом. Landtrek — найдешевший вхід у клас, L200 і Hilux — перевірені часом варіанти, Ranger — найбільший і найпотужніший, Tasman — компроміс між практичністю та щоденним використанням.