Продажі авто з Китаю в Україні впали на 50%: що купують зараз

Падіння ринку китайських авто в Україні прискорилося після скасування пільг на розмитнення електромобілів. Попит на такі машини суттєво скоротився, і навіть подорожчання пального поки що не змогло повернути покупців. Електрокари, які раніше домінували в імпорті з КНР, тепер складають лише 51% від загальної кількості.

Нових автомобілів з Китаю у липні зареєстрували 767 — це на 55% менше, ніж торік. Найбільшим попитом користуються моделі BYD. Топ-5 новинок очолює BYD Sea Lion 06 із 94 реєстраціями, далі йдуть BYD Leopard 3 (40 авто), Volkswagen ID.UNYX (39), Jetour X50 (37) та Zeekr 001 (36).

Сегмент вживаних авто з Китаю також просідає: імпортовано 259 таких машин, що на 29% менше, ніж у липні минулого року. Серед них лідирують BYD і Polestar. Найчастіше з пробігом реєстрували BYD Song L (21 авто), Polestar 2 (20), BYD Sea Lion 06 (19), Zeekr 7X (17) та Volkswagen ID.UNYX (16).

Для покупця це означає, що ринок китайських авто переживає переформатування: пільговий період закінчився, і тепер вибір на користь таких машин роблять свідомо, зважаючи на повну вартість розмитнення. Попри загальне падіння, BYD залишається найбільш затребуваним брендом як серед нових, так і серед вживаних авто — це варто враховувати при плануванні покупки та оцінці ліквідності на вторинному ринку.