Kia PV7: електричний фургон із запасом ходу 460 км дебютував у Ганновері

Запас ходу Kia PV7 сягає 460 км. Це другий представник лінійки електричних комерційних моделей після PV5. Новинка конкуруватиме з електричними Ford Transit Custom, Renault Trafic та Volkswagen Transporter.

Зовні PV7 зберігає гранчастий дизайн, великий кут нахилу лобового скла та вигнуті світлодіодні фари — стилістично він близький до молодшої моделі PV5.

Версія Kia PV7 Cargo пропонується з об'ємом вантажного відсіку від 6,1 до 8 куб. м і вантажопідйомністю 1165–1200 кг. Пасажирський мінівен Kia PV7 Passenger випускатимуть у варіантах на 7, 9 та 11 місць.

У салоні — двоспицеве кермо й вузький цифровий щиток приладів, запозичений у PV5, а також центральний тачскрін діагоналлю 12,9 або 14,6 дюйма. Передбачено чимало відсіків для дрібних речей. До комплектації входять парктронік, камери кругового огляду, адаптивний круїз-контроль і набір систем безпеки.

Електромотор на передній осі розвиває 272 к. с. і 420 Н∙м. Покупцям запропонують батареї на 71,5 та 96,2 кВт∙год. Швидка зарядка потужністю 350 кВт поповнює запас до 80% за 25 хвилин.

Для покупця ключові параметри такі: запас ходу до 460 км, вантажопідйомність близько 1,2 тонни та вибір між фургоном і мінівеном на 7–11 місць. Старт продажів — друга половина 2027 року, тож порівнювати PV7 із нинішніми конкурентами варто буде вже ближче до дати виходу.