BMW i3 Touring: електричний універсал на Neue Klasse помічено на тестах

Баварський автовиробник розширює лінійку електричних моделей на новій архітектурі Neue Klasse. На тестах помічено прототип універсала i3 Touring — він має сріблястий кузов із камуфляжем лише на передній частині, кормі та бічних дзеркалах. Силует зберігає стилістику седана i3, але з подовженою кормовою частиною.

Першою, ймовірно, представлять версію i3 Touring 50 xDrive. Вона отримає два електродвигуни сумарною потужністю 463 к.с. — це лише на 17 к.с. менше, ніж у стандартного BMW M3. Живити установку буде батарея на 108,7 кВт-год із циліндричними елементами, яка забезпечить запас ходу близько 885 км за циклом WLTP.

Швидка зарядка постійним струмом підтримується потужністю до 400 кВт: поповнити заряд із 10% до 80% можна приблизно за 21 хвилину. Для зарядки вдома передбачено бортовий пристрій змінного струму на 22 кВт. Дебют моделі очікується найближчим часом.

Нова платформа вже демонструє комерційний успіх. Кросовер iX3 зібрав 100 тисяч замовлень, а попит на седан i3 виявився настільки високим, що BMW довелося переглянути графік старту продажів. Стратегія бренду передбачає поширення елементів Neue Klasse на всю лінійку: уже представлено новий X5 (G65) із п'ятьма типами силових установок, у розробці — оновлені X2, iX4, електричний M3 та бензиновий седан 3-ї серії.

Для покупців, які розглядають електричний універсал, i3 Touring виглядає практичною альтернативою седану: більший об'єм багажника без втрати динаміки та запасу ходу. Показник 885 км за WLTP ставить модель в один ряд із найдальнобійнішими електромобілями на ринку, а швидка зарядка 400 кВт мінімізує час зупинок у далеких поїздках. Головне питання — ціна: орієнтуватися варто на вартість седана i3, до якої додадуть премію за практичність кузова.