F First GearАвтоновини та тест-драйви

BMW i3: електричний седан стартував у виробництві на заводі в Мюнхені

·192 слівредакція
BMW i3: електричний седан стартував у виробництві на заводі в Мюнхені

Компанія BMW розпочала серійне виробництво електричного седана i3 у Мюнхені. Новинка стане заміною бензинової «трійки» та отримала запас ходу до 906 км.

На головному заводі BMW у Мюнхені стартувало виробництво нового електричного седана i3, який позиціонується як альтернатива моделі 3 Series з ДВЗ. Це друга модель у рамках сімейства Neue Klasse після кросовера iX3. З наступного року підприємство, де «трійку» випускали з 1975-го, перейде виключно на складання електромобілів.

Седан має 4,76 метра в довжину і належить до D-класу. У його екстер'єрі — гранчасті лінії кузова. У салоні встановлено чотириспицеве кермо, вузький проєкційний екран, розтягнутий на всю ширину передньої панелі, та центральний сенсорний дисплей діагоналлю 17,9 дюйма. Автомобіль отримав два багажні відсіки — передній і задній.

На старті продажів доступна повнопривідна версія 50 xDrive потужністю 469 к.с. із батареєю ємністю 108,7 кВт·год. Запас ходу такої модифікації сягає 906 км. Швидка зарядка потужністю 400 кВт дозволяє поповнити запас енергії на 400 км за 10 хвилин.

Пізніше лінійку розширять: з'явиться задньопривідний варіант потужністю 315 к.с. з меншою батареєю, а також спортивна M-версія, яка розвиватиме понад 700 к.с. Окрім того, у планах компанії — випуск універсала та кабріолета на базі цієї моделі.

Для покупців це означає появу прямого конкурента Tesla Model Y та електричного Mercedes C-Class. Головна перевага новинки — значний запас ходу, що перевищує 900 км, і надшвидка зарядка, які нівелюють один із головних недоліків електромобілів — тривалість поповнення заряду. Очікується, що ціна та комплектації будуть оголошені ближче до старту продажів.

Читайте також