Audi E5 Sportback: перша модель без кілець дебютувала в Китаї

Новинка базується на платформі Advanced Digitized Platform, адаптованій під запити китайських водіїв. Дизайн, функціональність та мультимедіа орієнтовані на локальні вподобання.

Модель пропонуватиметься в кількох версіях. Потужність становить від 299 до 787 к.с. Доступні задній або повний привід. Батарея має ємність до 100 кВт·год і підтримує 800-вольтну архітектуру. Запас ходу сягає 770 км без підзарядки. Розгін від 0 до 100 км/год займає від 3,4 секунди.

Дизайн автомобіля адаптовано під китайський ринок. Замість звичної решітки Singleframe встановлено AUDI Light Frame, що складається з понад тисячі маленьких трикутників. У чорні декоративні петлі інтегровано фари, сенсори та радари.

Салон обладнано вигнутим 27-дюймовим дисплеєм. Операційна система AUDI OS працює на чипі Qualcomm Snapdragon 8295. Підтримуються китайські застосунки. Передбачено подвійну бездротову зарядку з активним охолодженням. Голосовий аватар на основі штучного інтелекту можна налаштовувати.

За безпеку відповідає система AUDI 360 Assisted Driving, яка використовує 29 сенсорів, включаючи лідар.

Для покупця: E5 Sportback — це технологічний електрокар з високою потужністю, великим запасом ходу та сучасною цифровою начинкою. Проте варто врахувати, що модель створена виключно для китайського ринку, тому її поява в інших регіонах малоймовірна.