Анатолій Криволап: рекордний «Кінь», автопарк і майстерня замість бойлерної

Напередодні 80-річчя художника Анатолія Криволапа варто згадати не лише його рекордний «Кінь. Вечір», проданий за 186 тисяч доларів, а й те, як він жив і працював: від бойлерної на Нивках до власного Porsche Panamera.
Анатолій Криволап — один із найдорожчих сучасних українських художників. Його картина «Кінь. Вечір» 2013 року пішла з молотка за 186 тисяч доларів. Це рекорд для українського сучасного мистецтва. Але за цим фактом стоїть довгий шлях: від дитячого захоплення кольором у Яготині до визнання на міжнародних аукціонах.
Криволап народився і виріс у Яготині. У 14 років поїхав до Києва вступати до Республіканської художньої школи, але запізнився на іспити. Закінчив вечірню школу, навчався в художній студії та училищі прикладного мистецтва. Після армії працював оформлювачем у магазині «Дитячий світ», а згодом — у ЦУМі на Хрещатику. Саме там стався випадок, який він запам'ятав на все життя: Сергій Параджанов, побачивши його вітрину з біжутерією, порадив зробити одну частину білою, а іншу — чорною.
Після інституту Криволап відмовився від республіканських виставок, які обіцяли замовлення й гроші. Він обрав шлях самостійних пошуків. Майже півтора десятиліття працював у майстерні — колишній бойлерній на вулиці Естонській у Києві, площею 12 метрів. Експериментував по 14–16 годин на добу. Згадує, що до 1990 року життя нагадувало чорно-білий фільм.
Перелом стався 1990-го, коли «Градобанк» купив одразу 15 робіт Криволапа за 100 тисяч рублів. Це були великі гроші до гіперінфляції: новий ВАЗ-2109 тоді коштував близько 9 тисяч рублів. Художник згадує, що того ж дня разом із Олександром Животковим, який отримав такий самий «мішок», поїхав додому на метро. А наступного дня купив куртку на овечому хутрі — до того 20 років носив ратинове пальто.
У 1990-х компанія Grundig запропонувала йому співпрацю. За першу придбану роботу німці заплатили 12 тисяч марок. З Німеччини Криволап повернувся на червоній Volvo — одній із перших іномарок у Києві. З того часу він захопився автівками. У його колекції були BMW, Mercedes, Porsche Cayenne, Jeep Wrangler. Найближчим за характером називає Porsche Panamera: «Спільного між нами — вибуховий темперамент, який я здебільшого ховаю від інших».
Лише за чотири роки, з 2010-го до 2015-го, на аукціонах продали 18 картин Криволапа на суму орієнтовно 770 тисяч доларів. З 2022 року він витратив на потреби української армії майже пів мільйона доларів. Про це говорить між іншим, не акцентуючи уваги.
Криволап не любить ілюстративного мистецтва про війну. Каже, що це вже пройдено в Радянському Союзі. Він свідомо відмовляється висловлюватися про війну образами війни. Єдина робота останніх років, де залишився її слід, — пейзаж-триптих з озером у Засупоївці, в якому відбиваються спалахи нічного бою.
Окрема сторінка — розпис церкви в Липівці під Києвом. Коли меценат Богдан Батрух запропонував це Криволапу, той відмовився: «Я ж не по цій справі». Але одна жінка сказала: «Толя, це не те замовлення, від якого відмовляються». Криволап погодився за умови, що робить безкоштовно і без втручання. Під час обстрілів 2022 року храм зазнав пошкоджень: пробоїна в грудях архангела Уриїла, пошкоджені зображення Серафима і Пантократора.
Для водія тут немає прямих технічних новин. Але є інший вимір: Криволап у 80 років щодня працює, донатить на ЗСУ, їздить на Porsche Panamera і каже, що ніколи не відчував віку. Його приклад — не про автівки, а про те, що зберігати інтерес до життя можна незалежно від віку. Іноді достатньо знайти те, що тримає живим.
Читайте також
Ще в розділі «Новинки»
- США підвищують мита на авто та сталь з Канади до 50%: що це означає
- Новий вид гігантського броненосця знайшли у музейній колекції
- Lucid Air 2027: новий пакет Stealth & Sound і незмінні ціни
- Honda оновила Accord для Японії: акцент на автопілоті, а не на дизайні
- KIA K5 отримає глибокий рестайлінг і новий гібрид до 2027 року





