Marsien GT: 830-сильний суперкар від Marc Philipp Gemballa за 770 000 євро

Німецьке ательє Marc Philipp Gemballa (MPG) показало на престижному автосалоні в Монтереї нову версію свого суперкара — Marsien GT. Це еволюція позашляхового купе Marsien, яке дебютувало п'ять років тому і надихалося ралі-рейдами типу «Париж-Дакар». Нова модифікація з індексом GT, навпаки, орієнтована на максимальну швидкість і керованість на асфальті.

Основою для суперкара стало спортивне купе Porsche 911 Turbo S покоління 992. Інженери MPG повністю замінили всі кузовні панелі на полегшені елементи з вуглепластику, що дозволило зменшити вагу на 75 кг порівняно зі стандартним заводським Turbo S. Автомобіль також отримав комплекс активної аеродинаміки: керовані вентиляційні жалюзі в передніх крилах, бічні повітрозабірники, інтегровані в капот елементи розподілу потоків та масивне активне заднє антикрило.

Модернізацію опозитного шестициліндрового двигуна виконало ательє RUF. Встановлені продуктивніші турбокомпресори та власна програма управління збільшили потужність до 830 к.с. і крутний момент до 930 Нм. Розробники анонсували додатковий пакет доопрацювань, який підніме віддачу понад 900 к.с. У парі з роботизованою коробкою PDK та повним приводом Marsien GT розганяється до 100 км/год за 2,4 секунди, а максимальна швидкість обмежена на позначці 330 км/год.

До стандартного оснащення увійшли титанова вихлопна система Akrapovic та унікальна підвіска на подвійних поперечних важелях з адаптивними амортизаторами від KW Suspension. Салон оздоблений преміальною шкірою та алькантарою. Головна фішка інтер'єру — висока центральна консоль із піднятим важелем перемикання передач, що стилістично відсилає до культового Porsche Carrera GT початку 2000-х.

Виробництво Marsien GT стартує у 2027 році, тираж обмежать 30 екземплярами. Початкова вартість — 770 000 євро, і ця сума не включає автомобіль-донора, який у США коштує щонайменше 270 300 доларів. Таким чином, фінальний проєкт виявляється приблизно вп'ятеро дорожчим за заводський Porsche.

Засновник компанії Марк Філіпп Гембалла — син легендарного тюнера Уве Гембалли, чиє ательє в 1980–1990-х створювало екстремальні проєкти Avalanche та Mirage на базі Porsche. Марк Філіпп заснував незалежний бренд, який не має юридичного чи фінансового відношення до батьківської фірми. Його концепція — автомобілі колекційного рівня для найбагатших ентузіастів, де ретро-дизайн поєднується з передовими інженерними рішеннями від провідних постачальників індустрії.