F First GearАвтоновини та тест-драйви

Audi Q9: 7-місний позашляховик за 108 400 євро, найбільший в історії марки

·502 слівредакція
Audi Q9: 7-місний позашляховик за 108 400 євро, найбільший в історії марки

Audi представила Q9 — перший повнорозмірний SUV бренду довжиною 5,31 метра. Модель отримала три ряди сидінь, автоматичні двері, вигнуті OLED-ліхтарі та дизельний V6 із м’яким гібридом. Старт продажів у Європі — листопад 2026 року.

Audi презентувала Q9 — найбільший автомобіль в історії марки, який закриває позицію повнорозмірного SUV у лінійці. За словами генерального директора Гернота Дьолльнера, модель покликана зміцнити позиції компанії у преміальному сегменті та запропонувати новий рівень комфорту.

Габарити Q9: 5310 мм завдовжки, 2210 мм завширшки, 1810 мм заввишки при колісній базі 3140 мм. Стандартно — три ряди сидінь на сімох пасажирів. За доплату доступна шестимісна конфігурація: два окремі електрорегульовані крісла другого ряду з підігрівом, вентиляцією та масажем.

Вперше на Audi встановлено автоматичні двері: вони самостійно відкриваються й зачиняються, контролюють перешкоди та підтримують дистанційне керування через застосунок myAudi. Панорамний дах — найбільший серед усіх моделей марки, площею понад 1,5 м². За доплату пропонують електрохромне затемнення секцій і декоративне підсвічування.

Q9 став першим серійним автомобілем із вигнутими цифровими OLED-ліхтарями третього покоління. Вони мають ультратонкі скляні панелі для кращої інтеграції в кузов і підвищеної видимості збоку. Також застосовано систему світлової проєкції покажчиків повороту: у темряві на дорогу виводиться анімований сигнал. Фари — цифрові матричні Matrix LED із мікросвітлодіодним модулем.

На старті продажів Audi пропонує Q9 із 3,0-літровим турбодизелем V6. Для Європи передбачено дві версії: 220 кВт (299 к.с., 630 Нм) і 180 кВт (245 к.с., 500 Нм). Обидві оснащені системою MHEV plus із 48-вольтовою мережею, електричним компресором та електродвигуном-генератором, який додає до 18 кВт (24 к.с.) під час прискорення. Трансмісія — 8-ступенева Tiptronic, привід — постійний quattro.

До стандартного оснащення входить адаптивна пневмопідвіска зі зміною кліренсу на 90 мм. За доплату — спортивна підвіска та система повнокерованого шасі, яка повертає задні колеса до 5 градусів, покращуючи маневровість і стійкість.

Інтер’єр обладнано вигнутим OLED-дисплеєм MMI: 12,3-дюймова панель приладів і 14,5-дюймовий сенсорний екран. Передній пасажир має окремий 12,3-дюймовий дисплей. Мультимедіа працює на Android Automotive OS, підтримує Audi Application Store та інтеграцію ChatGPT для голосових запитів природною мовою.

Системи допомоги водієві включають автоматичне екстрене гальмування, моніторинг сліпих зон, круговий огляд, автоматичне паркування, допомогу під час руху з причепом та безпечне відкривання дверей. Також доступна Adaptive Driving Assistant Plus, яка дозволяє рухатися без рук на кермі на швидкості до 130 км/год на окремих автомагістралях Німеччини, США та Канади (водій має залишатися уважним).

Замовлення в Німеччині стартують наприкінці липня 2026 року, перші поставки — у листопаді. Стартова ціна версії Q9 TDI — 108 400 євро. Для покупця це означає вихід на ринок найпросторнішого та найтехнологічнішого Audi, що конкуруватиме з BMW X7 та Mercedes GLS.

Читайте також