F First GearАвтоновини та тест-драйви

Skoda Peaq проїхав 936 км на одному заряді: що це означає для водіїв

·190 слівредакція
Skoda Peaq проїхав 936 км на одному заряді: що це означає для водіїв

Флагманський електрокросовер Skoda Peaq у тестовому заїзді подолав 936 км без підзарядки, перевищивши паспортний запас ходу майже в півтора раза. Середня витрата енергії склала 9,2 кВт*год на 100 км.

Електричний кросовер Skoda Peaq, який дебютував у червні, підтвердив свою далекобійність у реальних дорожніх умовах. Серійна версія автомобіля змогла проїхати 936 км на одному заряді, що стало рекордним показником для Чехії та найкращим результатом у сегменті семимісних кросоверів, за даними виробника.

Спочатку маршрут планували прокласти від заводу в Млада-Болеславі через Німеччину до Амстердама — це приблизно 850 км. Згодом організатори вирішили збільшити дистанцію, щоб подолати позначку 900 км.

У заїзді брав участь серійний Skoda Peaq 90 у середній комплектації. Автомобіль оснащений 286-сильним електромотором на задній осі, акумулятором ємністю 91 кВт*год та 19-дюймовими колісними дисками з шинами, що мають низький опір коченню.

Маршрут проклали незавантаженими дорогами з невеликим трафіком, що дозволяло рухатися рівномірно без різких прискорень і гальмувань. Під час тесту екіпаж не використовував додаткових споживачів енергії, зокрема мультимедійну систему.

Представники компанії визнають: власники навряд чи експлуатуватимуть електрокросовер у такому режимі та будуть активно користуватися функціями комфорту. Метою заїзду було визначення граничних можливостей автомобіля.

Для потенційних покупців важливо розуміти: заявлений рекорд досягнуто в ідеалізованих умовах — з мінімальним навантаженням на електросистему та стабільним стилем водіння. У щоденній експлуатації з увімкненим клімат-контролем, мультимедіа та в умовах міського трафіку реальний запас ходу буде нижчим, але все одно залишиться одним із найкращих у класі.

Читайте також