Renault Scenic E-Tech оновився: новий акумулятор, запас ходу 467 км та Google Gemini

4 вересня 2026, 16:20 ·324 слівредакція

Електричний кросовер Renault Scenic E-Tech отримав масштабне оновлення: збільшений запас ходу, швидша зарядка та новий ШІ-помічник. Рестайлінг торкнувся як технічної частини, так і оснащення.

Renault представив оновлену версію електричного кросовера Scenic E-Tech, який дебютував у 2023 році як п'яте покоління моделі. Зміни торкнулися екстер'єру, салону та, найголовніше, технічної начинки.

Зовні оновлення помітні за глянцево-чорними вставками в бамперах, новими кольорами кузова Satin Slate та Exo Galaxy, а також переглянутим дизайном колісних дисків діаметром 19 або 20 дюймів. У салоні з'явилася бездротова зарядка з магнітним кріпленням та повітряним охолодженням. Виробник також зробив акцент на екологічних матеріалах: тканинна оббивка комплектації Techno на 95% складається з переробленої сировини, а декор Esprit Alpine використовує пластик із 75% вторинної переробки. Топова версія Iconic отримала накладки з натуральної липи.

Головне технічне оновлення — нова літій-залізо-фосфатна батарея ємністю 67 кВт*год, яка замінила колишній блок на 60 кВт*год. Запас ходу за циклом WLTP зріс на 37 км і тепер становить 467 км. Максимальна потужність заряджання збільшилася до 165 кВт, що дозволяє поповнити заряд із 15% до 80% за 24 хвилини — на 25% швидше, ніж раніше.

Молодший електромотор потужністю 170 к.с. прибрали з лінійки. Тепер усі версії Scenic E-Tech оснащуються двигуном на 220 к.с. та 300 Нм крутного моменту.

Медіасистема OpenR Link отримала асистента Google Gemini AI, який замінив попереднього Google Assistant, а також вбудований магазин Google Play для встановлення сторонніх застосунків. Renault пропонує безкоштовний мобільний інтернет обсягом 2 Гб щомісяця протягом трьох років. Додатково з'явилася салонна камера, яка стежить за станом водія: якщо він не реагує, активується система автоматичного екстреного гальмування.

Виробництво оновленого кросовера залишиться на заводі Renault у французькому Дуе. Спочатку на європейський ринок вийде старша версія з NMC-акумулятором за ціною від 38,75 тисяч євро. Пізніше з'явиться базовий варіант із молодшою батареєю, який коштуватиме від 31,75 тисяч євро.

Для покупця це означає: Scenic E-Tech став помітно практичнішим — більший запас ходу, швидша зарядка та потужніший двигун у всіх версіях. Оновлення програмного забезпечення з Google Gemini та безкоштовним інтернетом робить кросовер конкурентоспроможним серед електричних сімейних авто у своєму сегменті.