Changan UNI-V Blue Whale Hybrid вийшов на ринок Китаю: ціни та характеристики

У Китаї стартували продажі Changan UNI-V Blue Whale Hybrid — гібридної модифікації ліфтбека UNI-V. Базова комплектація коштує 114 900 юанів (близько 16 200 доларів), топова — 119 900 юанів (приблизно 16 900 доларів). До завершення стартового періоду діють спеціальні ціни: 109 900 і 113 900 юанів, тобто близько 15 500 і 16 000 доларів відповідно.

Візуально гібрид майже не відрізняється від бензинової версії. Кузов зберіг похилий дах, наскрізні задні ліхтарі та чотири вихлопні патрубки. Електричне заднє антикрило входить до стандартного оснащення обох комплектацій. Покупцям пропонують колеса діаметром 18 або 19 дюймів і п'ять варіантів кольору кузова.

Габарити моделі: довжина 4740 мм, ширина 1838 мм, висота 1435 мм. Колісна база — 2750 мм.

Силова установка поєднує 1,5-літровий турбодвигун на 150 к.с. з крутним моментом 220 Нм та електромотор на 180 кВт (245 к.с.). Працює це через одностupеневу коробку DHT, а електричну частину живить трикомпонентний літієвий акумулятор на 1,7 кВт-год. Заряджання від зовнішньої мережі не передбачено.

Заявлені динамічні показники: розгін до 100 км/год за 6,98 секунди, до 60 км/год — за 3,59 секунди. Відгук на натискання акселератора становить 0,21 секунди. Витрата пального в комбінованому циклі WLTC — 4,28 л на 100 км.

Салон повторює бензинову версію, але отримав додаткове обладнання: режим Super Race 3.0, контурне підсвічування на 256 кольорів, аудіосистему з 18 динаміками та підтримкою Dolby Atmos і систему активного шумозаглушення ENC. За даними виробника, на холостому ходу рівень шуму в салоні становить близько 40 дБ. Об'єм багажника — 465 літрів, зі складеними задніми сидіннями він зростає до 1090 літрів.

Для покупця ключові цифри тут — стартова ціна від 109 900 юанів, витрата 4,28 л на 100 км і розгін до сотні менш ніж за 7 секунд. Гібрид не потребує заряджання від розетки, тож його можна розглядати як звичайний автомобіль із суттєво нижчим споживанням пального, ніж у бензинової версії.