BMW M3: електроверсія та бензинова модель вийдуть одночасно

Компанія BMW M підтвердила намір вивести на ринок електричний M3, однак це не означає відмову від традиційних двигунів внутрішнього згоряння. Електромобіль вийде одночасно з наступним поколінням бензинового M3, тож покупці зможуть обирати між двома типами силових установок.

Керівник BMW M Франк ван Міл заявив, що електрична версія створюється не лише через екологічні норми. На думку компанії, електропривод дає змогу зробити автомобіль швидшим і технічно досконалішим. Водночас серійний випуск почнеться тільки після того, як інженери досягнуть потрібних характеристик без компромісів.

Прототип майбутньої моделі представили як концепт M Neue Klasse. Він базується на платформі Neue Klasse, яку розробляли спеціально для електричних автомобілів. Це дозволило уникнути адаптації наявної архітектури під велику батарею та потужну силову установку.

Електромобіль отримає чотири електромотори — по одному на кожне колесо. Така схема дає змогу регулювати тягу на кожному колесі окремо. Керування системою здійснюватиме центральний блок із власним програмним забезпеченням BMW M. Основна увага інженерів — не лише потужність, а й точність реакцій та керованість, характерні для M-моделей.

Серійна версія збереже ключові риси концепту. Від стандартного електричного i3 вона відрізнятиметься ширшими колісними арками, іншими бамперами, капотом і колесами. Точні показники потужності BMW поки не оголошує.

Попри електрифікацію, BMW M продовжує розвивати шестициліндрові та восьмициліндрові двигуни. Бензиновий M3 нового покоління продаватимуть паралельно з електричним, залишаючи вибір покупцям.

Вихід серійного електричного M3 очікується у 2027 році. Точна дата прем'єри, назва моделі та технічні деталі поки не оголошені.