Bentley Torcal: електричний кросовер показали до дебюту

У мережі опублікували фотографії кросовера Bentley Torcal — першої серійної моделі британської марки з повністю електричним приводом. Знімки з'явилися незадовго до прем'єри автомобіля.

Зовні Torcal має високий кузов із квадратними плечима, проте його дах розташований нижче, ніж у Bentayga. Основне візуальне навантаження припадає на передню частину: майже прямокутна решітка радіатора з яскравим обрамленням заповнена щільним ромбоподібним візерунком. Мотив решітки відсилає до дизайну 1920-х років. Оптика виконана в технічнішому стилі, ніж у Bentayga: тонкі елементи проходять уздовж верхніх країв передніх кутів, а основні фари розташовані нижче й утворюють хрестоподібний візерунок із кількох компактних елементів. Розділене світло візуально робить передню частину ширшою.

Декоративних поверхонь у кузові мало — основні форми залишені без додаткового оздоблення. Ззаду вузькі горизонтальні ліхтарі обрамляють емблему крила та напис BENTLEY, а затемнена нижня частина бампера візуально зменшує масу автомобіля. Чистота задньої частини відповідає принципу концепту EXP 15, який Bentley називає «Престижним щитом». Загалом Torcal виглядає менш експериментальним за концепт, хоча багато його базових компонентів вважаються унікальними саме для цієї моделі.

Torcal стане четвертою моделлю в лінійці після Continental GT, Flying Spur і Bentayga. Він менший за Bentayga, але обіцяє близько 838 к.с. від двох електричних приводів. Очікується, що крутний момент перевищить 1000 Нм. В інтер'єрі, як підтверджено, встановлять дисплей Flow Display, подібний до того, що використовується в Porsche Cayenne Electric, у складі інформаційно-розважальної системи.

Запас ходу на повній зарядці має становити близько 600 кілометрів за циклом WLTP. 800-вольтова архітектура дозволить поповнювати заряд із 10 до 80 відсотків менш ніж за 20 хвилин.

Раніше повідомлялося, що Bentley відмовився від штучної імітації звуку бензинового двигуна для майбутнього електромобіля Torcal і натомість записав оригінальну оркестрову симфонію. Інженери дійшли висновку, що ритм є найважливішим складником шуму двигуна, тому основу звучання формують барабани, які відтворюють гудіння V8. Мета — створити впізнаваний звук, що водночас віддає шану V8 минулого, зокрема легендарному 6 3/4-літровому V8 та наддувному V8 1930-х років.

Для покупця Torcal означає вихід Bentley в електромобільний сегмент у форматі, меншому за Bentayga, з потужністю понад 800 к.с., запасом ходу близько 600 км і швидкою зарядкою. Частину технічних рішень модель розділить із Porsche Cayenne Electric.