GAC і Huawei відкрили замовлення на кросовер Aistaland GX7: ціни та характеристики

7 вересня 2026, 18:41 ·611 слівредакція

Спільний бренд GAC і Huawei розпочав попередній продаж великого п'ятимісного кросовера Aistaland GX7. Новинка доступна у трьох версіях, старт постачань заплановано на вересень.

Кросовер Aistaland GX7 вийшов на китайський ринок у трьох виконаннях. Ціни коливаються від 249 900 до 311 900 юанів (приблизно 36 900–46 000 доларів). За перші 18 годин прийому замовлень бренд отримав понад 20 000 заявок.

Базова версія має задній привід і один електромотор потужністю 200 кВт (272 к.с.). Запас ходу на електротязі за циклом CLTC — до 340 км, загальний — 1580 км. Розгін до 100 км/год займає 7,6 секунди. Ціна — 249 900 юанів (36 900 доларів).

Повноприводна двомоторна версія розвиває 340 кВт (462 к.с.) і коштує 269 900 юанів (39 800 доларів). Такий GX7 проїжджає до 325 км без запуску ДВЗ, загальний запас ходу — 1500 км. Першу сотню набирає за 4,9 секунди.

Топове виконання з трьома електромоторами видає 550 кВт (748 к.с.). Воно оцінене у 311 900 юанів (46 000 доларів). Батарея CATL на 67 кВт-год забезпечує 385 км на електротязі, загальний запас ходу — 1530 км. Розгін до 100 км/год триває 3,9 секунди.

Усі модифікації — послідовні гібриди. Бензиновий турбомотор об'ємом 1,5 літра працює лише як генератор для заряджання тягової батареї. Високовольтна система підтримує заряджання потужністю до 5C: поповнення заряду від 30 до 80% займає менш як 10 хвилин.

Габарити GX7: довжина — 5099 мм, ширина — 2006 мм, висота — 1750 мм, колісна база — 3070 мм. Об'єм багажника становить 840 або 868 літрів, зі складеними задніми сидіннями — до 2187 або 2215 літрів. Спинки сидінь складаються за 20 секунд, утворюючи рівне спальне місце.

Автомобіль отримав систему допомоги водієві Huawei Qiankun ADS 5 із чотирма лідарами та 38 датчиками загалом. Вона підтримує рух від одного паркувального місця до іншого, дистанційне паркування та виїзд із паркомісця за жестом. Йдеться про розвинений комплекс асистенції, а не про повноцінний автопілот.

Оснащення включає масаж задніх сидінь, відсік із охолодженням і підігрівом, 32-дюймовий проєкційний екран для салону та зовнішній екран діагоналлю 46 дюймів. Аудіосистема Huawei Sound має 21 динамік, на передній панелі — два 15,6-дюймові дисплеї під керуванням HarmonySpace 6. Підвіска — передня двоважільна та задня багатоважільна, з двокамерними пневмоелементами й адаптивними амортизаторами.

Для водія це означає вихід у сегмент великих сімейних кросоверів із потужним гібридним приводом і розвиненою електронікою. Висока активність замовлень свідчить про інтерес до моделі, але фактичні постачання та реальна динаміка продажів стануть зрозумілі лише після старту у вересні.