У США будують завод акумуляторів із безпечним полімерним електролітом

Компанія Anthro Energy почала будівництво заводу з виробництва акумуляторних матеріалів у Луїсвіллі, штат Кентуккі. Підприємство випускатиме 25 ГВт·год продукції на рік і стане першим великим американським виробником передових електролітів.
Каліфорнійський стартап Anthro Energy заявив про старт будівництва першого у своєму роді заводу з виробництва акумуляторних матеріалів у Луїсвіллі (Кентуккі). Проєктна потужність — 25 гігават-годин на рік. За даними компанії, це буде перший великомасштабний завод із випуску передових електролітів, який повністю належить і керується американською стороною.
Завод зможе виробляти близько 12 000 тонн полімерного електроліту щорічно. Відкриття заплановане на кінець 2027 року. Продукція призначена для акумуляторів у транспортній, оборонній сферах, робототехніці та побутовій електроніці.
Технологія Proteus від Anthro передбачає виготовлення електроліту у рідкому вигляді з використанням стандартного обладнання для виробництва батарей. Після цього відбувається хімічна реакція, яка перетворює рідину на твердий або напівтвердий полімер. Це важливо для великих енергосистем, де тисячі акумуляторних елементів розташовані щільно.
Заявлено, що матеріал Anthro Energy має вищу стійкість до вогню та коротких замикань порівняно з традиційними рідкими електролітами. Крім того, полімерний електроліт може підвищити щільність енергії та подовжити термін служби батарей.
Ключова перевага Proteus — сумісність із наявним виробничим обладнанням. Виробникам не доведеться замінювати лінії, що робить впровадження технології швидшим і дешевшим порівняно з твердотільними акумуляторами, для яких потрібні нові заводи.
Для автомобілістів це означає потенційне зниження вартості безпечніших батарей у перспективі. Якщо технологія виправдає заявлені характеристики, електромобілі з полімерним електролітом можуть з'явитися на ринку раніше, ніж твердотільні аналоги, і без суттєвого зростання цін.
Читайте також
Ще в розділі «Електромобілі»
- Huawei та BAIC показали електричний мінівен Stelato V8: що відомо
- Porsche знизить викиди CO2 за рахунок Xpeng у 2026–2027 роках
- Rolls-Royce Silver Shadow 1974 року перетворили на електрокар на 600 к.с.
- Geely Monjaro EM-i: гібридний кросовер стартує з Єгипту
- Швидка зарядка електромобілів: що потрібно знати водієві






