Електричний BMW X5 M помітили на тестах: що відомо

Інженери BMW вивели на тести прототип електричного X5 M. Автомобіль, який, імовірно, називатимуть iX5 M, уже має близький до серійного вигляд. Виробництво моделі стартує орієнтовно у 2028 році на заводі марки в Південній Кароліні (США).

Від звичайного електричного iX5 прототип відрізняється агресивнішим переднім бампером. Інженери збільшили повітрозабірники та переробили вентиляційні отвори — це потрібно для ефективного охолодження батареї, електромоторів і гальм. Оформлення передньої панелі нагадує концепт BMW Vision Driving Experience, який демонстрував майбутній стиль електричних M-моделей.

Збоку прототип видають збільшені колеса та потужні гальмівні механізми зі сріблястими супортами. Задня частина майже ідентична стандартному iX5, за винятком тимчасових накладок на ліхтарях і світловідбивачах — так BMW приховує остаточні елементи дизайну.

Технічні характеристики поки офіційно не розкриваються. За попередніми даними, електричний X5 M отримає силову установку, споріднену з майбутнім електричним M3. Йдеться про чотири електромотори — по два на кожній осі. Така схема дає змогу окремо керувати тягою на кожному колесі й точніше змінювати поведінку автомобіля в поворотах.

Очікувана потужність становитиме від 800 до 900 к.с. Не виключено, що згодом BMW випустить ще екстремальнішу модифікацію з віддачею понад 1000 к.с., але це лише чутки. Остаточна назва моделі також поки не підтверджена — можливий варіант iX5 M, однак офіційного рішення компанія ще не ухвалила.

Електрична версія не замінить традиційний X5 M. BMW паралельно працює над новим бензиново-гібридним флагманом лінійки, якому приписують силову установку від сучасного M5. Отже, у наступному поколінні X5 можуть одночасно з'явитися два спортивні виконання: одне з V8, інше — з чотирма електромоторами.

До запуску електричного X5 M залишається приблизно два роки. Судячи з вигляду прототипу, кузов автомобіля вже майже серійний. Основна робота зараз, імовірно, зосереджена на налаштуванні силової установки, шасі та системи охолодження.