BMW 5 Series Touring 2028: що зміниться в універсалі та коли чекати на старт продажів

BMW готує планове оновлення 5 Series Touring (G61), яке вийде на ринок як модель 2028 року. Виробництво має стартувати у липні 2027-го, а головні зміни торкнуться салону та електричної версії i5.
Універсал BMW 5 Series Touring наступного покоління отримає стриманіший рестайлінг, ніж очікувалося. Зовнішні зміни зосередять на передній частині: вужчі фари, пласкіші «ніздрі» та перероблені повітрозабірники, що візуально розширять автомобіль. Задня частина зазнає менш радикальних змін — нову графіку ліхтарів і змінений бампер, тоді як силует і кузовні панелі лишаться попередніми.
Основну модернізацію інженери підготували для салону. Замість традиційної панелі приладів з’явиться система Panoramic Vision, яка проєктує інформацію на темну смугу в нижній частині лобового скла. Перед водієм відображатимуться ключові показники, решту простору можна налаштувати під навігацію чи інші функції. Центральний екран стане більшим, а операційна система iDrive X, ймовірно, замінить звичний поворотний контролер — керування перейде на сенсор, голосові команди та кнопки на кермі з тактильним відгуком. Окремий дисплей для переднього пасажира розглядають як опцію, але підтвердження цього немає.
Найсуттєвіші технічні зміни стосуватимуться електричного i5 Touring. Він може отримати компоненти шостого покоління eDrive: ефективніші електромотори та циліндричні акумуляторні елементи, що збільшить запас ходу та пришвидшить заряджання. Точні характеристики батарей поки не розкриті.
Оновлення шасі передбачає адаптивну пневматичну підвіску на обох осях, амортизатори зі змінною жорсткістю та вдосконалену систему інтегрального активного кермування. Які з цих рішень увійдуть у базову комплектацію, а які запропонують за доплату — невідомо.
Бензинові та дизельні версії з м’якою гібридною технологією та плагін-гібриди залишаться в лінійці, хоча їхні показники можуть переглянути через екологічні норми. M5 Touring із гібридною системою на базі V8 також збережеться.
Для покупців це означає: якщо цінуєте класичний інтерфейс iDrive з контролером — варто розглянути поточну версію. Якщо ж пріоритет — запас ходу електричної версії та сучасніший салон, є сенс дочекатися оновленої моделі. Офіційні дані про дизайн, силові установки та комплектації BMW представить пізніше.
Читайте також
Ще в розділі «Ринок»
- Мудрик повернувся на поле: як британці оцінили перший матч після паузи
- Freelander повертається: бренд озвучив плани на Європу та 300 тисяч авто щороку
- Audi виводить плагін-гібриди на ринок США: перші моделі відомі
- Слов’янськ під ударами: знищено 30 павільйонів ринку, частина міста без світла
- У Києві військовий у СЗЧ привласнив автівку побратима та намагався її продати







